更有人质疑港铁「自己熄咗部闸机扮坏」

林偉強又指出,網民若只看表面,實難以明白設備復修的難度。例如各車站以扶手電梯最難維修,因早前破壞導致不少電梯槽積水,浸壞了電梯摩打,港鐵需把損壞摩打送廠維修,之後又需時安裝。此外,閘機及月台幕門被修好後亦需時測試才能確保正常運作,至於被縱火、掟漆的票務中心若要回復原貌,可能需時幾個月甚至半年,目前只能為尚能運作的範圍加固,盡量維持服務。

2019年10月12日

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